Ah ! Le fourbe ! Le traître ! Voilà dix jours que mon humain a déserté mon pré pour vagabonder en Drôme et ensuite du côté de Jargeau et la forêt d'Orléans. En Drôme, il a collectionné les cols ! Tu parles ! Et, en forêt d'Orléans, il y en a un, le mystérieux, pour mon humain l'ignare, Col de L'Esse... Moi, je connais, je l'ai vu en rêve, avec de l'herbe à foison et des feuilles tendres aux arbres...

Mon humain m'a raconté que le mardi 1er mai donc, l'association du Club des 100 Cols, par sa représentation régionale en la personne de Maryvonne, aidée dans sa tâche par Daniel, deux hurluberlus du même tonneau, avaient lancé une invitation à une Concentration au Col de L'Esse en forêt d'Orléans...

Mon humain, le boulimique des cols, s'y est rendu comme de bien entendu... 25 qu'ils étaient à bicyclette dans "l'ascension" du dit col sur un chemin de terre quelque peu humide.

Ils sont tous parvenus à un endroit dont on leur a dit que c'était "sa" sommité le Col de L'Esse. Monsieur le Prince d'Olivet, roi du GPS, a bien cherché et recherché où étaient les coordonnées exactes, selon lui, du dit col mais sans aboutir à une certitude... Il est mystérieux ce p...... d'col, que voulez-vous faire ?

Mon humain était accompagné, entre autres dégénérés du même style, de Gueux Thouarsais qui se sont embourbés à bicyclette, en forêt sous les frondaisons, à la recherche d'une "certaine" borne... bien fait pour eux ! Ils sont complètement allumés, vous-dis-je, les copains de mon humain !

Bref, m'a-t-il dit à l'oreille que j'ai grande, ils ont passé une très bonne journée à la recherche du mystérieux Col de L'Esse et se sont promis de revenir, à quelques uns, lorsque les chemins et sous-bois seront secs pour découvrir cette "fumeuse" à défaut de "fameuse" borne...

Mon humain se fait le porte parole de la petite troupe pour remercier Maryvonne et Daniel de cette belle Aventure...

Hi ! Han ! Hi ! Han !

Signé : Gaspard, Messire du Val de Méroisie, âne de grande noblesse irlandaise.

Le séjour de printemps du Club des 100 Cols s'est déroulé du 22 au 28 avril 2012, en Drôme, à Rémuzat. Si l'option VTT avait été choisie au départ, elle ne durera que trois jours par la faute d'un frein à disque défaillant. Cependant, j'ai néanmoins collectionné quelques 25 cols sur un potentiel entrevu de quarante... Dommage, mais c'est le jeu de la collection boulimique... qu'il faut, de toute façon, accepter.

Nous étions près de 250 participants, venus des quatre coins de France, mais aussi de Suisse, de Belgique, d'Italie ou d'Allemagne. Comme à l'habitude, l'ambiance était sérieuse, voire studieuse, la collection de cols étant chose sérieuse !

De l'ordinateur au GPS, ou, pour les attardés de la technologie comme moi, la carte au 25 000ème de "Sire" IGN (pour faire plaisir à Jean-Yves) était étudiée avec précision... le col recherché est là et pas ailleurs, il ne reste qu'à s'y rendre... par la piste, le sentier, la sente, ou l'éboulis de pierres... !

Tous les participants ont vécu cette semaine au plus près de la nature... qui fut rude pour les épidermes : pluie, averse de grêle, vent violent, froid et soleil parfois un peu trop timoré à notre goût.

Bref, plus sérieusement, un séjour de qualité organisé par Alféo et ses Amis à qui nous devons un grand Merci.

Visitez l'album photos "Rémuzat avril 2012".

"Désirée", ma bicyclette de randonnée, née au printemps 2001 pour mes 50 ans, a rendu de nombreux services de qualité pendant ces onze années, sur la route et, trop souvent sans doute, sur les chemins blancs. Aussi, en ce début d'année 2012, il était nécessaire de lui redonner tout son éclat... pour lui permettre une nouvelle vie.

Elle est le pur produit de La Confrérie des 650, association de sauvegarde du diamètre de roue, avec son opération "chiche" qui lui a value un grand succès en produisant, d'après un cahier des charges strict, une bicyclette de randonnée de qualité utilisant ce diamètre de roue, le 650 B. Aujourd'hui, la Confrérie des 650 continue son chemin en proposant le superbe modèle "Cévennes" qui permettra à beaucoup de touristes à bicyclette de posséder une bicyclette de grande qualité.

Le 650 B est, comme chacun devrait le savoir, le haut de gamme de la randonnée, du voyage à bicyclette, en particulier pour son confort sans égal et sa tenue de route.

Donc, disais-je, Désirée m'a rendu de très nombreux services sur la route mais aussi sur les chemins blancs, parfois défoncés à souhait. Aussi, elle avait quelque peu souffert, perdue de sa beauté originelle, sa fourche avant fendue sur 10 centimètres, sa peinture quelque peu écaillée, sa visserie parfois un peu rouillée, sa selle effondrée, sa sacoche éculée,... Beaucoup de travaux en devenir.

C'est au vélociste local de Méroisie, la maison Beaucousin, que j'ai confié Désirée. Pour sa fourche avant bien abimée j'ai, avec l'appui de La Confrérie des 650, pris contact avec la société Cyfac, basée en Indre-et-Loire, constructeur des cadres de La Confrérie, qui m'a remplacé à l'identique la fourche en question.

Après démontage, mon vélociste a expédié le cadre à la peinture chez la société Gitane CyclEurope. De livrée "jaune-vert confrérie", couleurs "perroquet" comme disaient certains de mes Amis moqueurs, il m'est revenu couleur "gris-vert randonneur" comme choisie sur le catalogue Gitane. C'est une couleur du plus bel effet, "classieux" et discret, toujours d'après ces mêmes Amis...

La maison Beaucousin m'a remis à la mi-février le bébé en question, bien monté, propre comme un sou neuf, pour un prix des plus raisonnables. J'ai installé une nouvelle selle d'un Anglais célèbre en la matière : Brooks, achetée sur Paris voici près de trois années, et mis en place une nouvelle sacoche "collector", de marque La Sologne (la vraie), achetée en 1983... à Romorantin au fabriquant local et conservée depuis précieusement.

Bref, ma randonneuse a l'air du neuf sans l'être réellement et j'avoue que j'en suis extrêmement satisfait. Il ne me reste plus qu'à la tester au cours d'un voyage à bicyclette à venir...

Texte et photos de jpcancé.